柴油發(fā)電機(jī)組常見的幾種分類說明
點(diǎn)擊次數(shù)：938 更新時間：2022-03-22
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。
柴油發(fā)電機(jī)組有幾種分類？首先按自動化功能分為基本型、自啟動型、微型機(jī)自動控制型。
1.基本型
這種類型相對較為常見，同柴油機(jī)、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成，一般能作為主電源或備用電源。
2.自啟動型
這種類型是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加了全自動控制系統(tǒng)。它具有自動化切換功能，當(dāng)市電突然停電時，機(jī)組能自動啟動，自動切換電源開關(guān)、自動送電和自動停機(jī)等一些功能；當(dāng)機(jī)組油壓壓力過低，機(jī)油溫度過高或冷去水溫度過高時，能自動發(fā)出光聲警告信號；當(dāng)發(fā)電機(jī)組超速時，能自動緊急停止運(yùn)行進(jìn)行保護(hù)。
3.微機(jī)控制自動化型
這種類型由性能完善的柴油機(jī)、三相無刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動補(bǔ)給裝置、冷卻水自動補(bǔ)給裝置的ATS自動控制屏組成、ATS自動控制屏采用可編程自動PLC控制，它除了具有自動啟動、自動切換、自動運(yùn)行、自動投入和自動停機(jī)等功能外，并配有各種故障報警和自動保護(hù)裝置。
柴油發(fā)電機(jī)組在一段時間的使用后難免會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，這是正常現(xiàn)象。但是，如果出現(xiàn)不合理的過度磨損，這樣的情況就異常了?？赡苁怯捎谟脩舻氖褂貌划?dāng)，也可能是由于機(jī)器發(fā)生了某些故障，因此，用戶應(yīng)該要了解哪些因素會使得機(jī)組磨損，才好對癥下藥避免其過度磨損的情況。
如柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生磨損一般是受燃料及潤滑油的質(zhì)量，柴油機(jī)的使用轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，環(huán)境狀況及操作條件等原因的影響。
燃料和潤滑油的質(zhì)量要和柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時，在燃燒過程中便會產(chǎn)生酸類和其它腐蝕性物質(zhì)，加速氣缸的磨損；柴油中重質(zhì)餾分過多，燃燒后便容易形成積炭，使活塞環(huán)與氣缸產(chǎn)生磨料磨損；柴油粘度的大小對混合氣形成、供油設(shè)備工作可靠性都有影響。對潤滑油來說，影響較大的是粘度和抗氧化性，應(yīng)根據(jù)柴油機(jī)的工作條件合理選擇使用，切不可亂用。
