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柴油發(fā)電機組作為后備電源,安全可靠

點擊次數(shù):1400 更新時間:2020-08-20
 
  
  電力系統(tǒng)是數(shù)據(jù)中心正常運轉(zhuǎn)的電力之源,當(dāng)外部市電供電出現(xiàn)故障時,則需要利用柴油發(fā)電機組作為后備電源,對數(shù)據(jù)中心進行持續(xù)安全可靠地供電。隨著數(shù)據(jù)中心電力需求的不斷增長,則相應(yīng)的對單機容量要求越來越大、臺數(shù)越來越多,電壓等級越來越高,因此對基礎(chǔ)設(shè)施運維工作者也提出了更高的要求,所以很有必要了解發(fā)電機組的基本結(jié)構(gòu)及工作特性。
  
  柴油發(fā)電機組是將柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化機械能,再由機械能轉(zhuǎn)化為電能的機械設(shè)備,其發(fā)電原理是通過其他輔助動力帶動柴油發(fā)電機曲軸轉(zhuǎn)動,使活塞在密閉氣缸的頂部作上下往返運動。當(dāng)活塞由上向下運動時,氣缸進氣門打開,室外空氣由空濾裝置過濾后進入氣缸,完成進氣行程。當(dāng)活塞由下向上運動,氣缸進排氣門關(guān)閉,在活塞上行的擠壓下,氣體體積因迅速被壓縮,導(dǎo)致氣缸內(nèi)的溫度迅速上升,完成壓縮行程。當(dāng)活塞達到頂端時,經(jīng)過油濾裝置過濾后的燃油經(jīng)高壓噴油嘴霧化噴射,與高溫高壓的空氣混合劇烈燃燒,此時氣體體積迅速膨脹,推動活塞向下做功。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn),完成做功行程。做功行程完成之后,活塞由下向上移動,氣缸排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈,經(jīng)過若干個工作循環(huán)后,柴油機組在飛輪的慣性下逐漸加速旋轉(zhuǎn)工作。
  
  柴油發(fā)電機組由柴油機、發(fā)電機、控制器、底座等組成的,是一種發(fā)電設(shè)備,功率覆蓋范圍大,以柴油作為燃料,柴油機為原動力帶動發(fā)電機發(fā)電。作為日常的備用電源,已經(jīng)被廣泛使用,很多企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院、工地、礦山等應(yīng)用。
  
  一般來說,如果是超出保質(zhì)期后,可能會存在使用問題,那么,我們又要如何延長柴油發(fā)電機組的壽命?
  
  1、要延長壽命,我們需要了解其中的易損件。比如三濾:空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器。在使用過程中,我們要加強三濾的保養(yǎng)。
  
  2、機油是起到潤滑作用的,機油也有一定的保質(zhì)期,長時間的存放會使得機油性能產(chǎn)生變化,因此潤滑油一定要定期更換。
  
  3、水泵、水箱和輸水管道我們也應(yīng)該定時清洗。長時間不清洗會導(dǎo)致水循環(huán)不暢,冷卻效果下降從而造成了故障。特別是冬季使用,低溫情況下我們一定要添加防凍液或者安裝水加熱器。
  
  4、建議在添加柴油的前,我們對柴油進行預(yù)先深沉,一般進過96小時的沉淀,柴油可去除0.005毫米的微粒。加油時候一定要過濾,并且不要晃動柴油,防止雜質(zhì)進入柴油機。
  
  5、不要超負荷運行,過載容易冒黑煙,這個是燃料沒有充分燃燒所產(chǎn)生的現(xiàn)象,超負荷運轉(zhuǎn)會縮短零件的壽命。
  
  6、我們應(yīng)不定時檢查機器,保證及時發(fā)現(xiàn)問題并且維修。
 

柴油發(fā)電機組