移動(dòng)泵車(chē)常見(jiàn)的故障排除與處理技巧分享
點(diǎn)擊次數(shù)：1375 更新時(shí)間：2022-05-18
移動(dòng)泵車(chē)是一種直接用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能夠在較短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)并實(shí)現(xiàn)供水的機(jī)電一體化設(shè)備。它是集微電子技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)、通信技術(shù)和機(jī)械技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)物。
移動(dòng)泵車(chē)在抗旱保苗中發(fā)揮重大作用。發(fā)生旱情時(shí)，在偏遠(yuǎn)無(wú)固定泵站地區(qū)以及固定泵站流量不足、機(jī)組出現(xiàn)故障和水位過(guò)低固定泵站無(wú)法運(yùn)行時(shí)，可充分利用機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，有效解決搶險(xiǎn)救災(zāi)活動(dòng)中經(jīng)常遇到的進(jìn)入困難、作業(yè)面狹窄、多種作業(yè)并行對(duì)難題。
移動(dòng)泵車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不能隨負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)循環(huán)供油量，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速忽高忽低，出現(xiàn)不能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，俗稱(chēng)“游車(chē)”或“喘車(chē)”。出現(xiàn)此種故障，輕者不能正常工作，降低作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量；重者會(huì)在負(fù)荷重時(shí)造成停車(chē)。常見(jiàn)的故障排除與處理技巧方法具體有：
一、泵送堵管問(wèn)題
處理方法：泵車(chē)堵管問(wèn)題是世界性難題，常見(jiàn)的原因是不規(guī)范操作引起的。
1、檢查壓力系統(tǒng)，是否壓力不足；
2、原料配比不對(duì)，沙子石料水泥等配比不均，導(dǎo)致泵送不夠明確，更改配比；
操作不當(dāng)，正常停工不能超過(guò)2個(gè)小時(shí)(具體時(shí)間以料配比適當(dāng)調(diào)整)，超過(guò)時(shí)長(zhǎng)需要進(jìn)行清洗。
二、液壓油管漏油
處理方法：泵車(chē)液壓油油溫過(guò)高，引起密封圈軟化，更換密封圈。
三、燒保險(xiǎn)
處理方法：電壓不穩(wěn)定，會(huì)燒保險(xiǎn)。及時(shí)更換保險(xiǎn)，檢查電壓，如果說(shuō)工業(yè)用電不穩(wěn)定的情況下，使用發(fā)電機(jī)組。
四、攪拌機(jī)跳閘
處理方法：
1、主電機(jī)停止工作，若正常工作，檢查控制回路有無(wú)問(wèn)題；
2、傳動(dòng)皮帶松動(dòng)，重新調(diào)整傳動(dòng)皮帶；
3、攪拌料過(guò)載，調(diào)整上料配比或者上料速度，檢查整個(gè)稱(chēng)料系統(tǒng)。
五、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒濃煙、發(fā)動(dòng)機(jī)力量下降
處理方法：
1、空氣濾芯堵塞、機(jī)油濾芯堵塞，更換空氣濾芯、更換機(jī)油濾芯。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)力量下降，更換柴油濾芯。
六、臂架不動(dòng)
處理方法：
1、遙控器信號(hào)接觸不良，重新啟動(dòng)遙控器；
2、多路閥卡住，清洗多路閥閥芯；
3、限位開(kāi)關(guān)失靈，導(dǎo)致臂架不動(dòng)作，更換限位開(kāi)關(guān)。
七、輸送缸漏水和洗滌箱渾濁
處理方法：更換輸送缸活塞。
八、擺缸無(wú)力
處理方法：
1、更換擺閥油缸；
2、檢查主系統(tǒng)壓力表，看是否壓力不足。
